綜合外媒2023年8月22日消息，歐盟委員會對歐洲鋼鐵協(xié)會提出的擔憂展開調查后，進入歐盟的材料也必須立即進行登記。
  此前，中國分別于2021年11月和2022年3月開始對印尼產品征收反傾銷稅和反補貼稅。
  歐盟委員會表示，歐洲鋼鐵公司調查潛在規(guī)避行為的請求包含“足夠的證據表明針對相關產品進口的現(xiàn)有反傾銷措施正在被規(guī)避”。
  報告稱，當前反傾銷措施實施后，印度尼西亞、臺灣、土耳其和越南對歐盟的出口貿易模式發(fā)生了變化。

  MEPS 國際研究員 Jonathan Carruzes-Green 表示：
  今年4月，一項類似調查發(fā)現(xiàn)，來自印度尼西亞的不銹鋼熱軋卷通過土耳其逃避反傾銷稅。 對印尼材料征收的17.3%關稅也適用于土耳其產品。 如果歐盟委員會得出結論認為這里正在發(fā)生相同的模式，那么我們可以期待類似的反應。  ”
  歐盟委員會表示，歐洲鋼鐵協(xié)會的證據顯示，印尼不銹鋼板和熱軋板材被轉移到臺灣、土耳其和越南進行加工或組裝。

  報告稱，不銹鋼用量仍占出口歐盟成品價值的60%以上。
  現(xiàn)在邀請感興趣的各方向委員會的調查過程提交證據，該過程將持續(xù)九個月。
  歐洲鋼鐵公司對此次調查以及對來自臺灣、土耳其和越南的進口產品立即進行登記表示歡迎，這可能導致追溯適用現(xiàn)有關稅。

  歐洲鋼鐵聯(lián)合會總干事阿克塞爾·埃格特表示：
  自反補貼和反傾銷措施實施以來，直接進口印尼不銹鋼扁鋼冷軋產品（SSCR）的情況幾乎消失。  ”

  MEPS International分析的數據顯示，歐洲進口印尼冷軋不銹鋼在2021年第四季度達到峰值38,205噸，到2022年第二季度已下降74.4%至0.9781噸。 今年，從印尼直接進入歐盟的原材料僅有06.08萬噸。
  越南是目前接受調查的三個國家中唯一一個在2021年第四季度至今年第二季度期間對歐盟的直接出口增加的國家。 其數量從11,298噸增加到18,883噸。
  同期，臺灣出口量從63,100噸下降至34,353噸，而土耳其出口量僅從26,791噸下降至21,658噸。

  市場聲音
  不過，埃格特聲稱，自2021年對印尼材料征收關稅以來，印尼不銹鋼生產商在政府的“大力支持”下，一直在出口板坯或不銹鋼熱軋卷，然后將其作為成品不銹鋼再出口。 鋼鐵（包括 SSCR）發(fā)往歐盟。
  因此，立即登記來自臺灣、土耳其和越南的進口產品對于確保現(xiàn)有措施的有效性至關重要。  ”埃格特補充道。