近期,原材料價格持續上漲,尤其是“雙光”的價格最為引人矚目。 今日焦炭主力合約早盤價格飆升,最高觸及2554.5點,創4月中旬以來新高。 目前,焦煤主合同價格較年內最低點上漲648.5點,漲幅34.1%; 焦煤主合同價漲幅更為明顯,較年內最低點上漲57.53%。 現貨價格方面,今日焦炭第一輪漲價全面實施,漲幅100-110元/噸。
本輪“雙焦點”漲價原因與市場需求和頻繁的安全檢查有關。 近期,由于部分煤炭產區事故頻發,部分煤礦停產或減產,加上國家持續加大煤礦安全檢查力度,短期煉焦煤供應量難有大幅增加。 目前鋼廠高爐開工率和鐵水產量仍處于較高水平,且隨著中秋、國慶節的到來,市場有一定的補庫需求,從而拉動需求 對于可樂。
蘭格鋼鐵網原材料分析師張旭英表示,當前焦煤價格強勢運行,焦化企業入爐成本上升,對焦炭價格形成有力支撐。 同時,焦炭需求持續釋放,預計短期內焦化市場將堅挺,節約能源。 原焦炭價格或將出現新一輪上漲。
近期鐵礦石價格也大幅上漲。 9月20日,鐵礦石主力合約收于873.5點,較年內最低點上漲192.5點,漲幅28.27%。 鐵礦石現貨價格也大幅上漲。 據蘭格鋼鐵網調研,9月20日,日照港鐵礦石價格為945元/噸,較年內最低點上漲200元/噸。 26.8%。
目前高爐開工率仍處于較高水平,加上節前補庫需求,鐵礦石需求依然較高,目前港口庫存處于持續下降狀態。 與此同時,離岸人民幣匯率跌破7.3關口,導致港口現貨成本上漲。 因此,鐵礦石價格短期內很難大幅下跌。
此外,近期廢鋼價格也有所上漲。 據蘭格鋼鐵網調研,9月20日,唐山廢鋼價格為2660元/噸,較年內最低點累計上漲210元/噸,漲幅8.57%。 目前廢鋼資源仍處于持續緊張狀態,價格短期內不具備大幅波動條件。
此輪原材料價格大幅上漲,導致鋼廠煉鋼成本大幅上升。 產成品價格漲幅遠小于原材料價格漲幅,利潤被明顯壓縮。 據測算,目前京津冀地區鐵水稅前平均成本接近2800元/噸,噸鋼坯虧損約50元/噸。 隨著利潤下降,鋼廠生產積極性可能下降,預計未來產量將下降。
因此,從目前來看,原材料價格短期內很難大幅下跌,仍將對鋼價形成有力支撐。 同時,由于鋼廠出現虧損,產量預計下降,市場供需環境或將進一步改善,加上宏觀政策持續刺激,鋼價目前不具備大幅下跌的條件。
在昨日舉辦的“蘭格鋼鐵網2023甘肅鋼鐵市場高峰論壇”上,美利亞期貨首席分析師袁濤表示,至明年3月,上游原材料將供不應求,價格將上漲。 或者在強勢狀態下,大宗商品價格年內至少會上漲一次。